José Luis Cruz V. | México D.F.
El choque de los vagones del metro en la estación Oceanía, deja muchas cosas al vacío. Como ya lo he manejado en varias ocasiones, las redes sociales sirven de mucho par algunos, para otros son un arma de dos filos, es lo que le ha pasado al equipo y en personal al Jefe de Gobierno del D.F., Miguel Ángel Mancera.
Recordando el cierre del tramo de la Linea Dorada que dejo en mal funcionamiento el ex mejor alcalde, Marcelo Ebrard y que el entonces diputado federal Jorge Sotomayor presentara pruebas necesarias y suficientes para culpar directamente a Ebrard, además de causarle su renuncia al partido que representaba (Acción Nacional), hace un par de horas se dieron a conocer algunos dictámenes que dan a conocer las demás fallas en la Linea 12, lo que puede trae como consecuencia el cierre total de la linea, ya que para llevar a cabo alguna reparación es necesario parar la marcha de los trenes, entre las fallas mas graves se encuentra que no fue colocada una plancha de concreto en medio de las vías, sino fue rellenada de terracería.
La ineficacia del Gobierno del Distrito Federal como siempre se encontró presente, ya que las autoridades capitalínas no actuaron, desde mi punto de vista, considero que no tiene un Plan de Acción de Emergencias para estas situaciones, ya que los primeros que actuaron fueron los mismo usuarios fueron los que comenzaron a dar información en lugar de las autoridades correspondientes.
Se registraron hasta el momento 12 lesionados, según el reporte indica que nada de gravedad, recordemos el choque de trenes de 1975, por muy aparatoso que fue no se vio involucrado el Ejercito Mexicano, en esta ocasión las autoridades militares acordonaron la zona de la estación Oceanía, ante la ineficacia del Jefe de Gobierno del D.F., ya que al parecer no laboró hoy y se tomo muy en serio lo del “puente”.
El responsable del Servicio de Transporte Colectivo Metro, Joel Ortega Cuevas no ha dado declaración alguna, siendo el titular de esta dependencia y enfrentando las diferentes problemáticas del Metro, al igual que su campaña de “tren recuperado”, del cual este tren que hoy se impactó, o como dice el Dr. Mancera, tubo un “alcance”, forma parte, como si al colocar una etiqueta de “tren recuperado”, nos quisieran decir que el tren se lo habían robado, yo creo que si pero en los talleres de reparación ya que todo en ese lugar lo desbaratan y lo venden como fierro viejo para sacar algún dinero extra los trabajadores.
Al final de todo, los ciudadanos siempre somos los afectados, ahora nos va a costar este accidente, ya que colocarán camiones del R.T.P. (viejos también), que al final del día nos cobrarán y la deuda del D.F. será mayor, eso sino es que antes le cambian el nombre a Ciudad de México como lo viene manejando Miguel Ángel Mancera.
Fotos: Redes sociales
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